Protesty wstrzymane

Treść

Do składu zespołu ds. obwodnicy Augustowa, powołanego przez ministrów środowiska i infrastruktury, który dziś ma po raz pierwszy obradować w Warszawie, dołączył wojewoda podlaski Maciej Żywno. Podczas rozmów przy okrągłym stole ma on występować jako gospodarz województwa i przedstawiciel rządu w terenie. Wojewoda podlaski ma podczas dzisiejszych obrad okrągłego stołu poprzeć rozwiązanie problemu przejścia przez Rospudę, które zagwarantuje jak najszybsze ukończenie budowy obwodnicy Augustowa. Maciej Żywno stoi na stanowisku, że obwodnica jest bardzo potrzebna mieszkańcom Augustowa oraz całego województwa podlaskiego, a jako część planowanej trasy Via Balitca stanowić będzie bardzo ważną część jego infrastruktury. Chociaż został wybrany do zespołu przez Ministerstwo Środowiska, nie zasiądzie w nim raczej Andrzej Chmielewski, radny wojewódzki i szef jednego ze społecznych komitetów wspierających budowę obwodnicy. W poniedziałek miał on bowiem poważne problemy zdrowotne i trafił do białostockiego szpitala. Wczoraj Społeczny Komitet Wspierający Budowę Obwodnicy Augustowa, wierząc, że członkowie okrągłego stołu wypracują kompromisowe rozwiązanie problemu przejścia przez dolinę Rospudy w realizowanym wariancie, wystosowali oświadczenie, że do czasu ogłoszenia efektów obrad wstrzymują przeprowadzane od roku blokady krajowej ósemki. "Decyzja o zawieszeniu protestów to wyraz naszej dobrej woli" - zaznaczają członkowie komitetu. Pomysł utworzenia grupy reprezentantów różnych organizacji i środowisk, które mają wypracować wspólne stanowisko w sprawie budowy obwodnicy Augustowa, powstał w resortach środowiska oraz infrastruktury. Ministrowie Maciej Nowicki i Cezary Grabarczyk opracowali harmonogram spotkań tego zespołu. Augustowian oraz innych mieszkańców województwa podlaskiego podczas obrad reprezentować będą m.in. Dariusz Piontkowski, marszałek województwa, oraz Adam Sieńko, obecny komisarz Augustowa. W rozmowach wezmą również udział ekolodzy, tzw. niezależni specjaliści, przedstawiciele resortów środowiska i infrastruktury oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która jest inwestorem budowanej obwodnicy. Adam Białous "Nasz Dziennik" 2008-01-09

Autor: wa