Białystok bez Via Baltica

Treść

Przyjęta przez rząd nowelizacja rozporządzenia o drogach ekspresowych i autostradach kieruje trasę Via Baltica przez Łomżę, a nie - jak to zakładały wcześniejsze plany - przez Białystok. Zmienia też przebiegi dróg krajowych nr 8 i 19, co powoduje poważne opóźnienia w wydaniu decyzji środowiskowej dla budowy obwodnicy Augustowa. Dlatego publiczne pieniądze wydane do tej pory na inwestycje drogowe w ramach tej strategii mogą pójść w błoto.

Via Baltica ma teraz biec przez Wyszków, Ostrów Mazowiecką, Łomżę, Stawiski, Szczuczyn, Grajewo, Ełk, Augustów (obwodnicą przez Raczki), Suwałki i Budzisko. Zmiana przebiegu Via Baltica spowoduje poważne opóźnienia w wydaniu decyzji środowiskowej dla budowy obwodnicy Augustowa przez Raczki, ponieważ miejscowość ta znalazła się na nowo wyznaczonym przebiegu tej paneuropejskiej drogi, która ma połączyć kraje nadbałtyckie z Europą Zachodnią. I cała procedura administracyjna znacznie się wydłuży. Drogowcy muszą uzupełnić wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, później jeszcze raz przeprowadzić konsultacje społeczne i ponownie wystąpić o opinię sanepidu.
Poprzednie rządy chciały budować Via Baltica przez Białystok. - Wypracowane przez nas dokumenty wskazywały na wariant przez Białystok, gdyż był on zgodny ze strategią komunikacyjną realizowaną przez wszystkie poprzednie rządy od wielu lat - powiedział Krzysztof Jurgiel, poseł PiS. Wariant przez Białystok popierają władze tego miasta oraz parlamentarzyści ze wszystkich partii. Politycy wskazują na fakt, że Białystok jest węzłem komunikacyjnym i gdyby Via Baltica miała omijać stolicę Podlasia, to prowadzone bardzo kosztowne przebudowy i modernizacje wielu dróg w mieście i jego okolicach stracą sens, a ogromne publiczne pieniądze zostaną wyrzucone w błoto.
Droga krajowa nr 8, która przez całe dziesięciolecia biegła z Wrocławia przez Warszawę i Białystok do Budziska, według nowych planów dotrze jedynie do Choroszczy, czyli do skrzyżowania z biegnącą z południa od Lublina drogą krajową nr 19. Trasa "19" w województwie podlaskim również ma być zmieniona. Teraz prowadzi ona z Białegostoku przez Wasilków, Czarną Białostocką do Sokółki i przejścia granicznego z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej. Po wprowadzeniu zmian z Białegostoku najpierw biec będzie na zachód od Choroszczy, później na północ przez Knyszyn i Korycin, dopiero tu skręci na wschód, czyli na Sokółkę. Aby wprowadzić te zmiany, rząd chce i musi wybudować około 100 km nowych dróg ekspresowych. A te inwestycje wywołają wiele konfliktów społecznych, gdy dojdzie do przecięcia gospodarstw czy wycinki części lasów.
Adam Białous
"Nasz Dziennik" 2009-10-23

Autor: wa